Création de site internet automobile : spécialiste freelance

Un site de garage, de concession ou de négociant ne ressemble à aucun autre : le stock change tous les jours, l’atelier vit de rendez-vous, chaque service a ses horaires, et le client a déjà vu vos véhicules sur un portail d’annonces ou le site de la marque. Je crée des sites automobiles avec un regard de consultant SEO : chaque prestation d’atelier a sa page, les annonces sont lisibles par Google, un véhicule vendu ne laisse pas une erreur derrière lui, et les mentions propres au secteur sont en place. Les prix de départ sont affichés, les textes sont compris.

Demander le prix de mon site Voir deux projets types

Dès 350 € HT pour un site de garage de 6 à 10 pages.

Textes et domaine inclus rédaction comprise jusqu’à 20 pages.

Stock et atelier annonces lisibles, rendez-vous en ligne.

En ligne en 1 semaine pour les sites du périmètre standard.

Premier échange de 30 minutes, sans engagement : vous repartez avec le type de site adapté à votre activité, son prix de départ et ce qu’il faut prévoir pour votre stock.

Ce que votre site fait mieux que les portails et le constructeur

Vos véhicules sont déjà sur les portails d’annonces, vos modèles sont décrits sur le site de la marque. Un site à vous ne sert pas à refaire ce travail : il sert à porter ce que personne d’autre ne peut dire à votre place.

L’atelier

Entretien, distribution, pneumatiques, climatisation, carrosserie, contrôle avant contrôle technique : chaque prestation qui remplit le planning mérite une page avec son déroulé, sa durée et son prix indicatif. Les portails ne les montrent pas, le constructeur non plus.

L’établissement

Adresse, accès, horaires de chaque service, équipe, véhicules de courtoisie, reprise : ce sont les informations qu’un client compare avant de se déplacer, et celles que la fiche Google doit retrouver sur votre site.

Le contact direct

Une demande d’essai ou de reprise qui arrive par votre site ne passe par aucun intermédiaire. Elle doit pouvoir se compter, véhicule par véhicule et service par service.

Ce que je n’essaie pas de faire : concurrencer un portail national sur « voiture d’occasion » ou le constructeur sur la fiche technique d’un modèle. Le terrain d’un site automobile, c’est votre ville, votre atelier et votre stock réel.

Quel site pour quelle activité automobile ?

La bonne taille de site est la plus petite qui couvre ce qui remplit votre planning et votre parc. Les correspondances les plus fréquentes :

Votre activité	Type de site conseillé	Ce qui le justifie
Garage indépendant, mécanique et entretien	Site vitrine complet	Une page par prestation d’atelier, une page de zone, les tarifs indicatifs
Garage qui veut remplir son planning en ligne	Site de prise de rendez-vous	Réservation de créneaux par prestation avec un outil standard
Négociant en véhicules d’occasion	Site catalogue	Une fiche par véhicule avec demande de contact ou d’essai, sans paiement en ligne
Concession avec vente, atelier et pièces	Site vitrine avancé	Une arborescence par service et par marque, cohérente avec les fiches Google
Auto-école	Site de vente de services	Forfaits de code et de conduite réglés en ligne
Loueur de véhicules	Réservation avec paiement	Disponibilités, réservation et acompte

Un carrossier, un centre de contrôle technique ou un installateur de bornes de recharge relève le plus souvent du site vitrine complet, avec une page par prestation et une page sur la zone desservie.

Prix de création d’un site internet automobile

Ce sont mes prix de départ, hors taxes, pour les types de sites que demandent le plus souvent les professionnels de l’automobile. Chacun comprend la rédaction des textes jusqu’à 20 pages, le nom de domaine, le socle SEO et la mise en ligne sous une semaine à compter du paiement. Chaque page au-delà du périmètre de la ligne coûte 10 € HT, chaque langue supplémentaire 100 € HT.

Type de site	Périmètre de départ	Prix de création
Site vitrine complet	De 6 à 10 pages pour détailler l’activité, les services et les réalisations	À partir de 350 € HT
Site vitrine avancé	De 11 à 20 pages, avec une arborescence et des fonctionnalités définies au devis	À partir de 500 € HT
Site catalogue	Présentation de produits avec fiches détaillées et demande de devis, sans paiement en ligne	À partir de 450 € HT
Site de prise de rendez-vous	Présentation des prestations et réservation de créneaux avec un outil standard	À partir de 500 € HT
Site de vente de services	Achat de prestations ou de forfaits avec paiement en ligne	À partir de 600 € HT
Réservation avec paiement	Réservation de prestations, d’activités ou d’hébergements, gestion des disponibilités et paiement	À partir de 800 € HT

Les fiches de véhicules ne comptent pas comme des pages : leur nombre, et la connexion éventuelle à votre logiciel de stock ou à votre outil de multidiffusion, sont fixés au devis. L’hébergement et la maintenance coûtent 20 € HT par mois avec un engagement d’un an pour les sites du périmètre standard. La grille complète figure sur ma page création de site internet.

Le stock de véhicules, partie la plus délicate d’un site automobile

Un stock qui tourne crée chaque semaine des pages nouvelles et des pages à retirer. Mal géré, il remplit Google d’annonces mortes et d’erreurs. Je règle quatre points avant la mise en ligne.

Point	Erreur fréquente	Ce que je mets en place
Affichage des annonces	Stock chargé par un module externe dans une fenêtre, invisible pour les robots	Annonces écrites dans la page, avec prix, kilométrage, année, énergie et garantie
Adresse des annonces	Adresse qui change à chaque import du stock	Adresse stable par véhicule, fixée dès la première importation
Véhicule vendu	Page supprimée qui renvoie une erreur, ou redirigée vers l’accueil	Règle écrite : page conservée avec des véhicules proches, ou redirection vers le modèle
Pages de recherche	Chaque combinaison de filtres crée une page indexable	Seules les pages utiles (marque, modèle, énergie) sont ouvertes à Google

Bon à savoir : Google a retiré en septembre 2025 la documentation de son balisage d’annonces de véhicules, qui ne produit plus d’affichage particulier. Je ne vends donc pas ce balisage comme un levier. Le site reçoit en revanche le balisage de l’établissement, des avis et du fil d’Ariane, qui garde un effet.

Ce qu’un site automobile doit afficher

Sur les annonces et publicités de véhicules

La classe d’émissions de CO2 du véhicule
Le message de promotion des mobilités actives, partagées ou des transports en commun
Des obligations en vigueur depuis le 1er mars 2022 (décrets 2021-1840 et 2021-1841)

Pour l’atelier

L’arrêté du 27 mars 1987 impose d’afficher taux horaires et forfaits à l’entrée et à l’accueil : la page atelier reprend les mêmes montants
L’offre de pièces issues de l’économie circulaire, que le décret 2016-703 oblige à proposer
Le déroulé d’une intervention et les délais habituels

Pour tout site qui vend aux particuliers

Mentions légales complètes
Coordonnées du médiateur de la consommation
Avis affichés avec leur date et une mention sur leur contrôle
Politique de confidentialité et bandeau de cookies conforme

Ces mentions sont posées dans les modèles de page, pas recopiées à la main : une annonce ajoutée demain les porte automatiquement.

Les 5 étapes de la création de votre site automobile

Vous intervenez à deux moments : le cadrage du premier jour, puis la relecture complète avant la mise en ligne. Le reste se fait de mon côté, avec votre chef d’atelier si besoin.

Étape 1 · Jour 1

Cadrer

Un entretien avec la direction ou le chef d’atelier.

Services, marques et prestations d’atelier qui rapportent
Volume de stock et logiciel qui le gère
Type de site, outil et prix confirmés
Photos, logos et accords de marque à fournir

Objectif : savoir exactement ce que vous achetez.

Étape 2 · Jours 1 et 2

Lire la demande locale

Ce que tapent les automobilistes de votre secteur.

Recherches d’atelier et de véhicules dans votre zone
Concurrents visibles sur Google et sur la carte
Arborescence par service et par prestation
Règle des adresses d’annonces fixée

Objectif : construire des pages qui pourront se positionner.

Étape 3 · Jours 2 à 4

Rédiger et construire

Textes, modèles et stock en même temps.

Pages d’atelier et d’établissement rédigées
Modèle d’annonce avec mentions obligatoires
Prise de rendez-vous ou formulaire d’essai reliés
Version de test fermée aux robots

Objectif : un site complet, prêt à être relu.

Étape 4 · Jour 5

Valider

Relecture service par service.

Textes, prix et horaires de chaque service
Essai d’une demande et d’une réservation
Test sur téléphone
Accord pour la mise en ligne

Objectif : ne publier que des informations exactes.

Étape 5 · Jours 6 et 7

Ouvrir le site

Domaine, Google et mesure branchés le même jour.

Bascule sur votre domaine, ancien site redirigé s’il existe
Plan du site envoyé à Google
Liens des fiches Google vers la bonne page de service
Mesure des appels, essais et rendez-vous

Objectif : compter dès la première semaine ce que le site rapporte.

Important : la mise en ligne en une semaine vaut pour les sites du périmètre standard et des réponses rapides au cadrage. Une connexion à un logiciel de stock suit son propre calendrier, fixé au devis. Aucune position n’est garantie.

Deux projets types de site automobile

Projet type 1 : garage indépendant qui remplit son planning par téléphone

Deux mécaniciens et un réceptionnaire

Site d’une page datant de plusieurs années

Besoin : réserver en ligne et être trouvé sur l’entretien

Contexte initial : les clients appellent pour connaître le prix d’une vidange ou d’un remplacement de plaquettes. Le site ne mentionne aucune prestation, et la fiche Google renvoie vers l’accueil.

Actions proposées : site de prise de rendez-vous ; une page par prestation avec durée et prix indicatif repris de l’affichage de l’atelier ; offre de pièces de réemploi expliquée ; fiche Google reliée à la page de réservation.

Résultat recherché : moins d’appels de renseignement et des rendez-vous qui arrivent pendant la fermeture.

Livrables : site en ligne, pages de prestations, outil de réservation réglé, mesure des réservations.

Projet type 2 : négociant en véhicules d’occasion de quarante véhicules

Stock renouvelé chaque semaine

Annonces seulement sur les portails

Besoin : vendre en direct

Contexte initial : les acheteurs trouvent le négociant sur les portails et l’appellent en citant l’annonce. Aucun véhicule n’apparaît sur Google sous son nom.

Actions proposées : site catalogue avec une fiche par véhicule, adresse stable et mentions de CO2 ; règle pour les véhicules vendus ; pages sur la garantie, la reprise et le financement ; formulaire d’essai qui indique le véhicule concerné.

Résultat recherché : des demandes directes, sans intermédiaire, et un stock visible sous le nom de l’entreprise.

Livrables : site en ligne, modèle d’annonce, règle des véhicules vendus, suivi des demandes par véhicule.

Note de transparence : ces deux projets sont des cas types construits pour illustrer ma façon de travailler dans l’automobile. Ils ne racontent pas des missions réelles et ne donnent aucun résultat chiffré. Un chiffre ne vaut que s’il sort de vos propres données : Search Console, GA4, CRM, DMS ou suivi des appels.

Mes autres prestations SEO pour l’automobile :

Faire vivre le site ensuite Auditer l’ancien site d’abord Pages au-delà de 20 Liens vers le nouveau site Corriger un site existant Pages de modèles et d’atelier Site en plusieurs langues Remplacer un site bien placé Changer de domaine ou d’outil Relier le site aux fiches Google Faire suivre le site par une agence

Aymeric Maingé, votre créateur de site automobile

Consultant SEO depuis plus de 10 ans, j’ai surtout corrigé des sites dont le catalogue change en permanence : annonces en erreur, filtres qui créent des milliers de pages, fiches Google qui renvoient vers l’accueil. Je crée aujourd’hui les sites automobiles avec ces règles dès le départ, pour que vous n’ayez pas à payer une refonte deux ans plus tard.

Je ne vends ni logiciel de stock, ni abonnement d’annonces : je choisis l’outil qui sert votre atelier et votre parc, et je vous préviens dès l’entretien si votre logiciel de gestion impose un développement sur mesure.

Expertise : sites de garages, de concessions, de négociants et de loueurs optimisés SEO et GEO
Secteur automobile : stocks d’occasion, véhicules vendus, prestations d’atelier, établissements multiples
Outils : WordPress, WooCommerce, Search Console, GA4, outils de réservation standards
Formation : Licence Expert SEO, certifications Google Analytics & Ads et Semrush
Zone d’intervention : Paris et Île-de-France en présentiel, partout en France à distance

Consulter mon parcours, mes expertises et mes certifications →

Questions fréquentes sur la création d’un site automobile

Combien coûte un site internet pour un garage ?

À partir de 350 € HT pour un site vitrine de 6 à 10 pages et 500 € HT pour un site de prise de rendez-vous, textes et nom de domaine compris. Un site catalogue pour un négociant démarre à 450 € HT. L’hébergement et la maintenance coûtent 20 € HT par mois.

Mon stock peut-il s’afficher automatiquement ?

Oui, si votre logiciel de stock ou votre outil de multidiffusion fournit un export. La connexion se chiffre au devis. Je vérifie avant tout que les annonces seront écrites dans la page et pas dans une fenêtre que les robots ne lisent pas.

Que deviennent les annonces des véhicules vendus ?

Elles suivent une règle fixée à la création : page conservée avec des véhicules proches quand elle reçoit des visites, redirection vers le modèle sinon. Jamais une redirection de toutes les annonces vers l’accueil.

Une concession a-t-elle droit à son propre site à côté de celui de la marque ?

Cela dépend de votre contrat de distribution, que je vous demande de vérifier. Quand c’est possible, le site de la concession porte ce que la marque ne dit pas : atelier, stock d’occasion, équipe, reprise, horaires de chaque service.

Faut-il afficher les prix de l’atelier sur le site ?

Je le conseille. L’affichage dans l’atelier est déjà obligatoire, et un client qui compare des garages en ligne choisit souvent celui qui donne un ordre de prix.

Le site sera-t-il bien placé dès sa mise en ligne ?

Il sera lisible par Google et prêt à se positionner. Les positions viennent ensuite, en semaines ou en mois, selon la concurrence locale et le travail sur les fiches Google.